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IG - LUFT - WIE GEHT ES WEITER? - 20.07.2010
Noch kurz vor den Sommerferien des Parlaments wurde
die Novelle zum IG-Luft beschlossen.
Eine bereits im Umweltausschuss - über Initiative
des ÖMVV und seiner Mitglieder- fixierte bundesweite Ausnahme
für historische Fahrzeuge wurde im letzten Moment von BM Berlakovich
herausgestrichen, dazu nachstehendes Zitat (Quelle: www.parlament.gv.at):
"...Umweltminister Nikolaus Berlakovich betrachtete
die Novelle ebenfalls als einen Meilenstein beim Immissionsschutz
und meinte, es werde auch in Zukunft gelingen, die Reduktionsziele
beim Feinstaub einzuhalten, den Schutz der Gesundheit zu gewährleisten
und zugleich wirtschaftliche Entwicklung, Betriebsansiedlungen und
die Errichtung von Verkehrswegen zu ermöglichen - Ökologie und Ökonomie
seien vereinbar, zeigte sich der Minister überzeugt. Berlakovich
sah keine Unklarheiten bei den "Umweltzonen", sie werden selbstverständlich
örtlich kundgemacht werden, niemand müsse im Internet nachschauen,
bevor er eine Autofahrt antrete. Die Landeshauptleute erhalten die
Möglichkeit, das in einer bundesweiten Verordnung geregelte "Pickerl"
in bestimmten Sanierungsgebieten, möglicherweise etwa in Graz, einzuführen.
Gegen Ausnahmen für Oldtimer spreche der hohe Schadstoffausstoß
dieser Fahrzeuge, sagte Umweltminister Nikolaus Berlakovich. ..."
Da die entsprechenden Durchführungsverordnungen
noch nicht bekannt sind, kann eine endgültige Beurteilung der
Auswirkungen noch nicht erfolgen, bzw. sind von unserer Seite noch
weiter Verhandlungen angesetzt, um hier Klarheit für OldtimerbesitzerInnen
zu schaffen.
Parlament.gv.at
- BEGUTACHTUNGSVERFAHREN IG-L
STELLUNGNAHME
des ÖMVV zum Gesetzentwurf
ZOLL - NoVA - WEISUNG DES BMF - 2.6.2010
voraussichtlich mit 14. Juni tritt eine neue Weisung
des BMF in Kraft, die die Einordnung historischer Kraftfahrzeuge
klarstellen soll.
Prinzipiell geht es um den begünstigten Zolltarif
(beim Import aus dem Nicht-EU-Raum) für Antiquitäten (Tarif
9705). In Folge können davon auch Importe aus dem EU-Raum bei
der Zulassung in Österreich betroffen sein, da die "NoVA-Befreiung"
an den Zolltarif anknüpft.
Bei eventuellen Problemen mit den Behörden steht
Ihnen Ihr Oldtimerclub gerne zur Verfügung.
ÖMVV-Clubs haben am 2.6.2010 eine ausführliche
Information dazu für ihre Mitglieder erhaltern.
STAATSMEISTERSCHAFT 2010 - 2.6.2010
Mit der 14. Q
19 Vienna Höhenstraßen Classic erfolgte am 16. und
17. April der Auftakt zur Staatsmeisterschaft 2010. Mit der Wachau-Voralpen-Classic,
Gewista
Karawanken Classic und Anfang Juni der Eisenstrasse
Klassik geht es zügig weiter, ehe dann im Juli den Teilnehmern
eine kleine Erholungspause gegönnt wird.
Hier die nächsten Veranstaltungen
17.- 19. Juni Motor-Mythos-Classic
2. - 4.Juli Höllental
Classic
6. - 7. August 12.
Ötztal Classic
FIVA TECHNICAL CODE - 11.3.2010
ab sofort steht die deutsche Übersetzung des
FIVA Technical Code zum Download bereit.
FIVA
Technical Code 2010 in Deutsch
BEIRATSSITZUNG BMVIT - 25.11.2009
Am 24. November fand in St. Pölten eine Beiratssitzung
des BMVIT statt. Hauptthema war die geplante Änderung des IG-Luft
(zur Zeit in Begutachtung), die in der derzeitigen Form massive
Auswirkungen auf den gesamten Straßenverkehr und auch auf
historische Fahrzeuge hätte. Besonders für historische
Fahrzeuge gibt es aber - Dank FIVA
- diesbezüglich EU-Richtlinien und auch schon entsprechende
Ausnahmen in anderen Staaten (Deutschland, Dänemark, Niederlande).
Ein weiteres Thema war der uneingeschränkte Import
von Fahrzeugen aus anderen EU-Staaten, im Zusammenhang mit den geplanten
Maßnahmen des IG-Luft, kann vom Import "nicht historischer"
älterer Fahrzeuge nur abgeraten werden.
ÖMVV-Mitglieder haben dazu am 25.11. eine ausführliche
Information erhalten.
FIVA POSITIONSPAPIER 2009 - 3.9.2009
Wofür steht die FIVA bzw. der ÖMVV?
In Zeiten der immer rascher erfolgenden Veränderungen ist eine
schnelle Reaktion auf geänderte Bedingungen erforderlich. Lesen
sie im neuen Positionspapier der FIVA den aktuellen Stand der Dinge:
FIVA
Positionspapier 2009
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